
混凝土泵管材質是怎么樣的
混凝土泵管包括地泵泵管與泵車泵管兩種,而泵車泵管又稱為耐磨泵管、臂架泵管。泵管的使用條件不同,原材料和工藝也不一樣,泵管材質直接影響它的安全性和使用壽命。

地泵泵管,如高層建筑的混凝土施工,對壓力要求較高,泵管需要足夠的韌性來保證不爆裂,所以大部分地泵泵管的材質都是20#鋼。一些對壓力要求較低的施工,可以使用合格的235B材質的,且在壓力范圍內成本較低。從原材料來看,20#鋼材質的力學性能和化學成分高于235B鋼材質的。
泵車泵管主要用于泵車的混凝土運輸。泵送因素多需要足夠的耐磨性。單層耐磨管的材料前期為45錳、55錳、65錳,用這種材料制成的管體經過高頻內壁淬火工藝后,硬度達到了較高的耐磨值。雙層耐磨管的外皮由高鉻合金制成的20#鋼內襯制成,將外韌性保護層與內襯的高耐磨性相結合,大大提高了耐磨性和安全性。
推薦您閱讀:
一條混凝土泵管多長
混凝土泵管公稱規(guī)格多大在哪標識